Tá! O título do post generaliza e você de repente prefere uma bike e uma barraca no lugar de um motorhome 4×4 off-road que foi projetado pra caber dentro de um container, que é o caso do Earth Cruiser! Essa maravilha da foto aqui embaixo:
Eu também tenho simpatia pela simplicidade da dupla bike & barraca, ou melhor ainda, da dupla mochila & barraca, mas pra quem curte a ideia de ter uma casa off-road pra viver como nômade motorizado… Ele é uma espécie de “Top de linha”! O problema para a maioria dos mortais que vivem do lado de baixo do Equador é o preço desse “caminhãozinho bacana”. O mais barato, o modelo EarthCruiser FX, não sai por menos de US$ 175.000. O modelo mais equipado, o EXP, é vendido a partir dos US$ 225.000. Com o dólar a quase R$ 4, estamos falando de algo entre R$ 700.000 e R$ 900.000.
-“Ô meu filho! Com R$ 900.000 eu dou 20 voltas ao mundo até ficar velho!”
Pois é! Também acho! Mas sonhar não custa nada, então vamos abstrair e saber mais sobre o brinquedo!
Mas por que é tão caro?
Um caminhão 4×4 já não é barato, e ele não é só um caminhão 4×4, é um motorhome 4×4 que segundo seu criador, o australiano Lance Gillies, foi projetado para quem quer viver como nômade fora de estrada, ou seja, ele possui acessórios que possibilitam a sobrevivência básica em qualquer tipo de condição e terreno em todas as quatro estações do ano. É uma casa ambulante “auto sustentável” e off-road! Possui painéis solares no teto para gerar energia, possui um tanque para armazenar 300 litros de água, além de contar com um sistema de purificação, pensado para que se possa pegar a água de lagos e riachos. Possui chuveiro com ducha quente, fogão movido a diesel e geladeira. O modelo EPX, tem uma cabine dupla e acima dela uma barraca “Pop Top” que fica pronta pra ser usada em menos de 1 minuto.
Você pode encontrar mais informações sobre o Earth Cruiser no site do fabricante em: http://earthcruiser.com/
De qualquer forma, voltando a realidade, se você não nasceu com a vida ganha e com dinheiro sobrando e também não ganhou na loteria, mas sonha em um dia ter um motohome, não precisa desanimar. Há vários modelos a venda por ai. Fiz uma pesquisa e achei alguns a partir de R$ 20.000. Confira a lista dos sites que podem te ajudar a achar uma casa ambulante:
- Motorhomes.net.br– Lista de motorhomes a venda por faixa de preço
- Mercado Livre – O mercado livre também traz vários anúncios de motorhomes
- OLX – Classificados online que traz uma boa seção com motorhomes
- Novo Trailer.com.br – Empresa de Santa Catarina que vende motorhomes
Qual é a licença que preciso ter para dirigir um motorhome?
Desde 2011 o governo mudou a lei para permitir que motoristas com Habilitação da “Categoria B” possam dirigir estes veículos desde que eles não ultrapassem os 6.000 Kg e levem no máximo 8 passageiros.
O chassi Mitsubishi Fuso no qual ele é preferencialmente montado é vendido e tem assistência técnica na rede Mitsubishi de toda a América Latina EXCETO no Brasil. Por isso a montadora não o vende se o destino for o Brasil. O mesmo ocorre com os demais chassis possíveis. E os preços mencionados são FOB nos EUA (Oregon). Por outro lado, é possível construir artesanalmente aqui uma motorcasa até melhor por custo muito menor. Mas isso requer tempo e paciência.
Infelizmente a importação desse veículo para o Brasil não é tão simples assim. Ele só pode ser trazido zero km. Os preços são FOB nos EUA. Mas, como os chassis de caminhão nos quais é montado, principalmente o Mitsubishi Fuso (das fotos), não são disponíveis nem tem assistência técnica em nosso país, a montadora não vende o veículo pronto para clientes no Brasil. Curiosamente, o Fuso é comercializado e tem assistência técnica na rede Mitsubishi de toda a América Latina exceto o Brasil.