Membros Andromeda oliveira Postado Fevereiro 17, 2018 Membros Postado Fevereiro 17, 2018 Bom dia galera Estou planejando uma viagem de um ano pela América do Sul com minha namorada e inicialmente a nossa ideia era comprar uma Kombi e adaptá-la para motorhome (sem mudar a licença). Mas agora temos a opção acessível de ir com um Nissan Pathfinder 97' e estamos na dúvida se seria viável. A ideia é deixá-la a gás para não se acabar na gasolina, porém não sabemos ao certo se em questão de peças e consertos valeria a pena (financeiramente). A nossa ideia é fazer um ano de viagem e nosso perfil é bem natureza, vamos fazer trilhas, conhecer lugares mais afastados e tal. Alguém conhece o carro, ou já pesquisou sobre e pode me ajudar? Obrigada Citar
Colaboradores LF Brasilia Postado Fevereiro 17, 2018 Colaboradores Postado Fevereiro 17, 2018 @Andromeda oliveira : analise a rede de postos de GNV antes de decidir se vale a pena. Aqui em Brasília, por exemplo, o fornecimento não é feito por gasoduto - e sim por caminhões que transportam o produto em estado líquido a algumas poucas estações. É caro e basicamente restrito a taxistas. Para outros países, veja: http://www.iqtsv.com.br/noticias.asp?id=168. A maioria não tem esse tipo de combustível. Perder um espaço importante no veículo e nem poder usar o GNV o suficiente para pagar a instalação do kit... tem que fazer as contas para ver se compensa. Se for uma viagem pelo litoral do Brasil, aí talvez até seja interessante (de novo: só fazendo as contas para responder). Citar
Colaboradores LF Brasilia Postado Fevereiro 17, 2018 Colaboradores Postado Fevereiro 17, 2018 Sobre o veículo, deixo para os especialistas! Tem que ver o estado do veículo e a disponibilidade de peças e oficinas nos lugares onde vocês pretendem passar. Citar
Membros 365843 Postado Fevereiro 18, 2018 Membros Postado Fevereiro 18, 2018 Tirando as capitais, postos GNV são bem raros vai haver postos GNV no máximo em 1 ou 2 cidades do interior de casa estado brasileiro, e nos demais países da America do Sul o fornecimento de GNV é pior ainda. Ou seja, investir dinheiro convertendo o veículo para GNV será um grande desperdício de dinheiro se a ideia é usa-lo como motor-home para circular pelo interior, kit GNV vai servir só para você desperdiçar dinheiro e deixar o carro mais pesado, fazendo com que gaste mais gasolina, pois 99% do tempo você terá que rodar com ele na gasolina. Citar
Membros maaarcostorres Postado Fevereiro 19, 2018 Membros Postado Fevereiro 19, 2018 Eu e minha namorada vamos agora em julho realizar uma viagem de 14mil km em 30/35 dias a bordo de um fusca 1970 passando pelo Uruguai, Argentina, Chile e Bolívia. O fusca tem a mesma mecânica da kombi forte e confiável, com toda certeza escolheria a Kombi para realizar essa trip... Primeiro pelo espaço interno que bem organizado vira uma "mansão", fora o enorme bagageiro que pode ser instalado e livrar a parte interna de muita coisa que ocuparia espaço, segundo pela mecânica extremamente simples, barata e fácil de ser encontrada. Outro ponto positivo é que o motor refrigerado a ar jamais vai aquecer e te deixar na mão, nunca uma mangueira vai furar e te deixar na mão (existe apenas um tipo de mangueira, leve um pedaço reserva). Lógico que o conforto não tem comparação entre um e outro até por que estamos falando de muitos anos de evolução entre um carro e outro. Mas vá por mim, a Kombi será o carro ideal para vocês realizarem a viagem. Uma observação, muitos falam que a kombi pega fogo facilmente, mentira! A Kombi que pega fogo em 99,9% das vezes tem um dono negligente que não faz a manutenção correta das mangueiras e presilhas ocasionando vazamento de gasolina em cima do motor o que lógico vai provocar um incêndio. Mas com um capricho especial, peças e mangueiras novas e de boa qualidade a velha (ou nova) kombi vai mais longe do que qualquer outro carro Espero ter ajudado haha abraço e boa sorte na escolha! 4 Citar
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