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Uma amiga viajou por estes dias e as malas foram etiquetadas como se fossem da Air France, mas a aeronave era da Alitalia. Desconfiada, ela questionou ao funcionário e o mesmo disse que tratava-se da mesma empresa. 

Não estou dando uma informação oficial... mas foi o relato de uma pessoa que voou pela companhia.

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4 horas atrás, Rafael_Salvador disse:

Uma amiga viajou por estes dias e as malas foram etiquetadas como se fossem da Air France, mas a aeronave era da Alitalia. Desconfiada, ela questionou ao funcionário e o mesmo disse que tratava-se da mesma empresa. 

Não estou dando uma informação oficial... mas foi o relato de uma pessoa que voou pela companhia.

Delta + Air France + Alitialia + Virgin tem uma joint-venture, consorcio de empresas para comercializar e operar algumas rotas de forma compartilhada, dividindo os custos e receitas.

Então em alguns aeroportos estas 4 empresas utilizam a mesma empresa terceirizada para realizar todo o atendimento, as vezes até nos mesmos balções de check-in, eles só mudam o logotipo da empresa no monitor, e as vezes nem mudam os papéis da impressora, então é comum você pegar um voo da Delta com cartão de embarque impresso num papel da Air France e assim por diante.

Mas procurando nas notícias recentes aqui na Alemanha, saiu uma reportagem de que a Air France/Delta desistiram de disputar a compra da Alitalia e estariam encerrando a joint-venture com a Alitalia nas próximas semanas por que a Alitalia não estaria conseguindo realizar os investimos programados na joint-venture.

 

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Uma outra novidade que saiu na mídia alemã de ontem para hoje, é que o novo governo italiano (nacionalista de direita), desistiu de vender a Alitalia nas atuais condições.

Agora os planos seriam estatizar novamente a empresa, com o governo assumindo a empresa e vendendo uma participação minoritária para investidores, inclusive uma delegação do governo italiano estaria na China tentando convencer alguns investidores a comprar uma participação minoritária na empresa.

Em resumo, a mesma novela de sempre, a Alitalia já foi a falência várias vezes, sempre o governo italiano enfiou algumas centenas de milhões de Euros na Alitalia, convenceram um incauto a entrar de sócio no negócio e também investir algumas centenas de milhões de dólares com a promessa de que desta vez a coisa vai, mas como é quase "estatal", um grade cabide de empregos e ineficiência, ninguém nunca resolve os problemas, e alguns anos depois a Alitalia está novamente a beira da falência, e a novela começa de novo...

Em fim, está acontecendo bem aquilo que foi comentado a alguns comentários atras, quando a água chegar no pescoço, o governo italiano desperdiça mais alguns milhões e garante mais alguns anos de sobrevida a empresa, sem nunca resolver os problemas dela, por coisas assim que o governo da Itália também sempre vive a beira da falência...

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