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Virago 250...uma boa opção ??


Marquesini

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Amigos de duas rodas/mochileiros.....saudações !!

 

Estou pensando em comprar uma virago 250cc....já dirigi essa moto e achei muito confortável e econômica. Pretendo fazer viagens longas com ela....viagens de mais de 3000km pelo litoral brasileiro.

 

Quais dicas vcs me dão sobre essa moto para essas viagens ?? vale a pena ??

 

Obs. meus pais e minha namorada acham que eu devo comprar um carro primeiro mas eu penso em comprar essa moto, fazer a viagem e depois vende-la pra adquirir o carro....adoro motos !!!

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E ae amigão,

 

Os pais sempre falam pra comprar carro, isso não é novidade.

 

O que eu te falo é o seguinte, andar de moto, pra quem curte se desligar da rotina, pegar uma estrada e esquecer os problemas do dia-a-dia, a moto é uma terapia das melhores, economicamente pensando elas são bem viáveis pois tem um custo baixo de manutenção, ecologicamente falando são mais "corretas" que os veículos pois emitem bem menos poluentes em nossa tão atacada camada de ozônio, portanto é uma ótima opção para o dia-a-dia tb (compre roupa impermeável hehe).

 

Enfim, te apoio na sua opção em comprar a moto primeiro, porém infelizmente depois de sentir o que estou falando, você não vai querer saber de carro, vendí meu carro pra dar entrada em um imóvel, comprei uma moto, gamei, e agora quero uma maior, e quem sabe um carrinho mais barato pra sair a noite.

 

Abrax !!!!!!

Good Luck

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  • Membros de Honra

Cara a Virago 250, a famosa viraguinho, é a moto de entrada para grande parte dos amantes do estilo custom, grande parte dos meus amigos harleiros começou com essa e inclusive andavam juntos com motos maiores (harleys, shadows, dragstar, etc..).

 

é uma moto de boa mecanica (como todas as japonesas), recomendo.

 

Ano que vem estou pegando uma tbm.

 

abs

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  • Membros de Honra
ecologicamente falando são mais "corretas" que os veículos pois emitem bem menos poluentes em nossa tão atacada camada de ozônio

 

Calvim motos são mto mais poluentes que carro, elas não tem o conjunto de catalisadores que os carros tem, há tbm mtas motos carburadas.

 

Uma Cg 125 polui mais que um carro mil.

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  • Membros

marcosplf vc já ouviu falar do PROMOT 3 ??

 

 

Todas as motos estão sendo adaptadas dentro de um limite de emissão de poluentes, se você reparar, a honda está lançando a BIS, CG e Twister com Injeção Eletrônica, e as demais já estão saindo com 2 catalisadores como a Falcon por ex.

 

Eu tenho uma XTZ 250X, que alías tb é injetada, e polui sim muito menos que um carro comum.

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  • Membros de Honra

Seguinte, sou suspeito pra falar de Virago 250 pois já tive uma e sou apaixonado por essa moto, me arrependi de ter vendido...

 

Olha, com essa Viraguinho eu rodei bastante, uns 20.000Km só de estrada pois só usava a moto pra isso... sou de Sampa e estive em quase todo o meu estado, PR, MG e GO... em férias fiz as cidades históricas de MG, fui até Brasília e Norte de MG, estive em toda a Mantiqueira, Litoral de SP... bom... rodei mesmo... já deve imaginar que a Virago 250 é uma excelente moto pra viajar e é mesmo ! É economica, tem uma boa mecânica (simples e confiável), é fortinha (os dois cilindros em V são muito bons), tem uma velocidade de cruzeiro boa (90km/h), tem uma posição confortável pro piloto (vale colocar um comando avançado e pára-brisas), com alforjes dá pra carregar bastante coisa...

Mas tem desvantagens: é extremamente dura, qualquer burado ou ondulação na pista vc vai sentir (coitada da sua bunda), a posição de garupa é péssima, o banco do garupa é péssimo, os pedais pro garupa é péssimo, ou seja, nada de garupa, não rola colocar a motinha em estrada de chão, a não ser que queira comprar terreno, autonomia é pequena, o tanque não é lá essas coisas... e não queira ter pane seca com ela, a bomba é por gravidade e fazer funcionar depois que secou o tanque é muito chato...

 

Resumo, a moto é excelente mas não queira colocá-la em estrada ruim ou de chão, pra ela tem que ser asfalto lisinho.

 

Estou pensando em comprar uma virago 250cc....já dirigi essa moto e achei muito confortável e econômica. Pretendo fazer viagens longas com ela....viagens de mais de 3000km pelo litoral brasileiro.

 

Quais dicas vcs me dão sobre essa moto para essas viagens ?? vale a pena ??

 

Obs. meus pais e minha namorada acham que eu devo comprar um carro primeiro mas eu penso em comprar essa moto, fazer a viagem e depois vende-la pra adquirir o carro....adoro motos !!!

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  • Membros de Honra
marcosplf vc já ouviu falar do PROMOT 3 ??

 

 

Todas as motos estão sendo adaptadas dentro de um limite de emissão de poluentes, se você reparar, a honda está lançando a BIS, CG e Twister com Injeção Eletrônica, e as demais já estão saindo com 2 catalisadores como a Falcon por ex.

 

Eu tenho uma XTZ 250X, que alías tb é injetada, e polui sim muito menos que um carro comum.

 

Sim Calvin, o grande lance é que os carros tem a emissão de poluentes controlados a mais de 20 anos e as motos só depois de 2003 com o promot. Hj uma moto zero é bem menos poluente que uma de 5 anos atrás por exemplo, mas na grande maioria as motos são mais poluentes, aliás usam gasolina e grande parte dos carros hj roda a alcool, combustivel menos poluente.

 

O prazo final para a implantação do promot é agora em 2009, depois disso é que se terá um real panorama. Mas sinto em informar que motos, em geral, são mais poluentes que carros em torno de 7 vezes. Aliás há um projeto de lei na camara dos deputados para que todas as motos fabricadas no brasil sejam injetadas.

 

A linha xtz já atende as metas do promot para 2009, além de ser uma bela moto!

 

É uma pena que tudo que é bom automobilisticamente faz mal ao meio ambiente, um motor V8 dos dodges da decada de 70 abre um metro na camada de ozonio a cada acelerada...rs..

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  • Membros

Falou e disse marcos, com a quantidade de motos fora das conformidades que já foram vendidas, vai demorar que a renovação de frota consiga atender as necessidades da mãe natureza.

 

Sei que estamos disvirtuando o tópico um pouco, mas pra concluir, vou ilustrar sua citação sobre o dodge V8, com uma imagem que me veio à cabeça agora, que representa bem o custo de toda essa potência cobiçada dos motores à combustão

 

Maximize a imagem para ler o detalhe no canto do parachoque

alexskylinect3.jpg

 

Abraço.

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  • Membros

Galera.....muito obrigado pelas dicas e opiniões !!....amanhã (11/10) vou olhar uma vermelha ano 2000....estou muito interessado nessa moto pra fazer minhas viagens pro interior e pelo litoral.

 

Michel.....vc havia dito sobre o banco do garupa....já ouvi falar sobre isso mas oq me preocupa mesmo é a baixa autonomia, emtorno de 200km com 1 tanque !!....a que estou pretendendo comprar vem com alforjes e pretendo levar uma garrafa pet com gasolina reserva rsrsrs....só espero nunca ter que usar se eu fizer uma viagem bem planejada com as paradas certas.

 

Se eu comprar a moto, vou postar por aqui e, quem ainda tiver uma moto, podemos combinar de fazer uma viagem legal.

 

Abraços

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  • Membros de Honra

Essa vermelha é muito bonita, a minha era cinza e preta, 2001.

 

Cara, quanto a autonomia vc não precisa se preocupar muito, durante as viagens o melhor é parar a cada 1h no máximo 1h30min pra esticar as pernas, aí vc aproveita e coloca gasolina na moto. Quanto a PET é boa idéia, mas não deixe a moto secar pois se entrar ar vai ser duro de fazer a moto pegar !

 

Galera.....muito obrigado pelas dicas e opiniões !!....amanhã (11/10) vou olhar uma vermelha ano 2000....estou muito interessado nessa moto pra fazer minhas viagens pro interior e pelo litoral.

 

Michel.....vc havia dito sobre o banco do garupa....já ouvi falar sobre isso mas oq me preocupa mesmo é a baixa autonomia, emtorno de 200km com 1 tanque !!....a que estou pretendendo comprar vem com alforjes e pretendo levar uma garrafa pet com gasolina reserva rsrsrs....só espero nunca ter que usar se eu fizer uma viagem bem planejada com as paradas certas.

 

Se eu comprar a moto, vou postar por aqui e, quem ainda tiver uma moto, podemos combinar de fazer uma viagem legal.

 

Abraços

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