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Essa discussão (ou uma "sinuca de bico") será interessante acompanhar no Brasil. De um lado, a necessidade de frear elementos que "causam" por pouco ou nada gerando problema para as companhias e outros passageiros. De outro, a segurança de todos dentro de um voo e, de outro ainda, o direito constitucional de ir e vir. Algumas companhias já possuem as chamadas "no fly" lists, tais como KLM, Transavia e Singapore Airlines porém, desconheço a aplicação de tais listas no BR.

https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2023/01/passageiros-agressivos-em-voos-entram-na-mira-da-anac-veja-medidas-em-estudo.shtml

  • Amei! 2

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