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Eu e minha namorada andamos com vontade de comprar algum veículo 4x4 e equipamento de camping para cruzar o país ou fazer longas viagens de vez em quando. Também consideramos alguma Kombi ou similar, pra servir de "mini-casa". Estamos ainda mais na fase de exploração da ideia, nada definido. Por isso, qualquer dica ou ideia vai ajudar muito. Obs: Não tenho experiência com manutenção de automóvel.
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Introdução Estou viajando desde 2019, saí de Osasco-SP percorri até Boipeba-BA, fiquei 9 meses no Chile, voltei a SP e Paraty, me juntei com uma companheira compramos um Uno e agora estamos viajando de carro pela Argentina. Sou massoterapeuta e professor de yoga, levo uma cadeira de massagens que me permite trabalhar em qualquer lugar. A ideia de escolher o Uno foi por conta da economia de combustível, manutenção barata e relativamente fácil. Fizemos uma manutenção básica nele, tiramos o banco traseiro, instalamos um rack/bagageiro de teto (que pouco usamos) e pegamos estrada com pouco dinheiro. Levamos uma semana de Osasco até Buenos Aires onde mora a família da minha companheira, paramos em algumas cidades, curtimos e trabalhamos um pouco. Ficamos 2 meses trabalhando e morando em uma casa em Buenos Aires agora estamos a 20 dias viajando pelo litoral argentino. Mas como é na prática? Temos uma rotina, como nosso carro não é preparado temos que alternar entre modo cama, modo cozinha e modo viagem. Para dormir passamos TODAS as coisas para os assentos da frente, estendemos isolante térmico e bolsas de dormir atrás e ponto. Eu tenho 1,74 e ela em torno de 1,80. Não se dorme 100% cômodo nem esticado mas a verdade é que se acostuma. Geralmente dormimos em postos de gasolina (onde tem banheiro, wi-fi, e eletricidade) ou em praças. Evitamos cidades grandes assim nos sentimos mais seguros e nunca repetimos o msm lugar em noites seguidas. Até o momento nenhum momento de tensão ou medo. Para cozinhar temos um fogão da Nautika que é bem potente. Preparamos um café da manhã caprichado com aveia, sementes, frutas e ovos. Um almoço simples e a noite compramos algo leve para comer. Costumamos cozinhar em praças, postos ou estacionamentos de grandes mercados. Sinto falta de acesso a energia elétrica e um banheiro, aprendi a não desperdiçar a chance de usar um. Para tomar banho buscamos um terreno vazio e que não passe ninguém (nem todos os postos possuem chuveiros), nos sentamos num banquinho e com uma garrafa nos banhamos, no começo é estranho mas dps se acostuma. Outra coisa que faz falta é o acesso à água potável, além da água para consumo e para cozinhar usamos tbm para nos banhar, lavar a louça e roupa. Economia é a chave. Para lavar roupa usamos um galão desses de 10L cortado, deixamos a roupa de molho e dps ficamos um tempão remexendo ela como faz na máquina de lavar, funciona e não necessita de quase nada de sabão. Dentro do carro passamos um varal e quando há privacidade estendemos do lado de fora. Agora estamos parados por uns dias numa cidade chamada Mar del Tuyu, uma pessoa nos deixou acampar em seu quintal. A nossa rotina é curtir o dia na praia ou fazendo outras coisas e pela tarde/noite saímos a trabalhar, dps comemos e passeamos um pouco. Escrevo esse relato com a intenção de mostrar que é possível com um pouco de planejamento viver assim. Antes eu pensava que necessitava de um montão de coisas para viver na estrada, mas a vdd é que sempre saímos com mais coisas do que precisamos.
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Olá, viajantes de Trailer, RV (Recreational Vehicle) ou motorhome! Viajar de trailer permite que você aproveite da maneira que quiser, com quem quiser e para onde quiser. Mas há uma coisa que você precisa manter em mente. A sua segurança e a de sua família devem ser uma prioridade. Além disso, você precisa ajudar a proteger o meio ambiente em todos os momentos. Isso levanta a questão… como você se mantém seguro enquanto se aventura no seu trailer? Ou como você pode ajudar o meio ambiente? Neste artigo, você aprenderá algumas dicas práticas para planejar uma viagem em trailer, motorhome ou RV e a garantir que você e seus familiares fiquem seguros durante a viagem. Lembre-se de que as viagens em RV são uma experiência emocionante e gratificante. Isso explica por que trailers são uma das tendências prósperas para famílias, casais, etc. De acordo com um relatório publicado por analistas financeiros na Dissertation Help, as viagens de trailer contribuíram com mais de US $ 110 bilhões para a economia dos EUA apenas em 2019. No entanto, viajar em estradas abertas, permanecer em acampamentos ou explorar áreas selvagens pode ser perigoso. Além disso, você provavelmente encontrará todos os tipos de pessoas – de motoristas bêbados a predadores e ladrões. As avarias também são inevitáveis, para não mencionar os riscos potenciais associados à natureza. Isso explica por que é importante fazer da segurança sua prioridade, especialmente se você for viajar com sua família. Este artigo o ajudará a planejar e se preparar para sua viagem em RV para que você possa evitar ou ser capaz de lidar com quaisquer situações que possa encontrar. Você também aprenderá como ajudar o meio ambiente durante sua viagem. Quer você já tenha feito uma viagem agradável em um trailer ou seja um viajante iniciante em RV, este guia de planejamento o ensinará como se manter seguro e ajudar o meio ambiente. Continue lendo em: Planejando Viagem de Trailer? Como se Manter Seguro e Ajudar o Meio Ambiente
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A pandemia do COVID-19 impactou negativamente a indústria hoteleira e de viagens, incluindo resorts de classe mundial e grandes companhias aéreas. A maioria dos entusiastas de viagens considera as viagens recreativas usuais fora de questão para o momento da atual pandemia. Uma opção muito popular atualmente são as viagens de RV (veículos recreativos, trailers ou motorhome). O negócio de viagens em RV está crescendo à medida que os viajantes podem manter distância social e aderir a outros protocolos de segurança. Algumas das maiores vantagens em viajar em RV’s são: Continue lendo em: 7 Razões Pelas Quais a Viagem em Trailers Vieram para Ficar
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Quem Vive Em kombi motorhome? Quero conhecer um de verdade. Pois tenho vontade de transformar uma kombi em casa mais nunca entrei em uma de verdade ou viajei em uma apenas vejo relatos e fotos na internet. Quero.ter essa experiência, antes de dar esse passo.. Sou solteira e to.disponível para viajar qualquer momento ajudo no.que for preciso Obs: sou Fotógrafa então posso trocar a viagem de um fim de semana ou uma semana ou um mês rs em troca ... ou ajudar wm algo da trip , agente pode trocar idéia aprendo rápido ! Amo viajar ,o mar .. Estar em qualquer litoral seria top! God Bless😍
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2020 - Tasmania by Campervan 10 dias 2400 Kms
Birigui postou um tópico em Austrália - Relatos de Viagem
Fala galera!! Gostaria de relatar uma viagem que eu e uma amiga fizemos pela Tasmania agora em Março de 2020! Foi uma viagem de 10 dias com aproximadamente 2.400 Kms percorridos de Campervan (para quem não conhece é um tipo de Motorhome montado no chassi de uma Van). No relato vou dar meu roteiro e algumas dicas que para mim funcionou muito bem! O roteiro Hobart Bruny Island Port Arthur / Eaglehawk Neck / Blow Hole / Devils Kitchen / Remarkable Cave Mount Field National Park Strathgordon / Dam Cradle Mountain National Park(North gate) Stanley / The Nut Penguin / Bakers Beach / Greens Beach Launceston Freycinet National Park Triabunna / Orford Hobart Como moro na Australia fiz uma pesquisa de preços nas CIAs aéreas de baixo custo e fechei a passagem com a Tigerair (Gold Coast - Hobart ida e volta AUD$293). A Campervan usei o Site/ APP da Motorhome Republic que é estilo a Skyscanner que checa todas as lojas de locação de Campervan - AUD$ 1,723 para 2 pessoas, já com seguro total e Km livre). Antes de iniciar o relato da viagem gostaria de deixar algumas dicas que fizeram diferença para mim na viagem. Dicas: As locadoras de campervan tem tipos de seguros diferentes que variam de seguro básico a seguro total. A vantagem do seguro total é que a maioria das locadoras diminuem o bond (que é uma especie de cheque calção que tem no Brasil, onde o valor é debitado do seu cartão de crédito). No meu caso tive que autorizar um débito de AUD$5000 no meu cartão que foi devolvido após 14 dias úteis do retorno da Campervan (já que não tive nenhum problema). Todos os National Parks cobram uma taxa de visitação e ela é cobrada por pessoa. Porém existe um Passe que dá direito a entrar em todos os parques que vale para um automóvel e até 6 passageiros. O passe custa AUD$60 e é válido por 3 meses. Já os tickets individuais custam em média de AUD$ 16 por pessoa. Então se tiver em 2 pessoas e visitar 2 parques o Pass vale bem mais a pena. site para emitir o Park Pass - https://passes.parks.tas.gov.au/ Para comer eu fazia uma pesquisa em Tavern pelo caminho e dava prioridade para comer neste lugares já que o preço normalmente é bem melhor que restaurantes e os pratos são bem servidos e saborosos. Em média eu pagava AUD$20 a AUD$25 por prato. Muita atenção com o horário de funcionamento de restaurantes, camperpaks, etc., porque os lugares fecham bem cedo para quem está acostumado com as coisas no Brasil. Restaurantes fechavam por volta das 20:00 hs. Camperparks também costumam fechar cedo então se quiserem dormir nos Camperparks é bom ligar antes das 16:00 hrs para reservar (alguns aceitam self-check-in). Existem vários camperparks free porém sem nenhuma estrutura (banheiro, cozinha, etc.) e normalmente estes camperparks ficam nos parks ou na estrada. Para usar o GPS do telefone eu sugiro um APP que possa utilizar o mapa Offline como o Sygic ou para aqueles que quiserem usar o mapa do Google eu sugiro pegar um chip telefônico da Telstra que é a principal operadora de celular da Australia e que me deixava com sinal praticamente 95% do tempo. Os APP para procurar locais para passar a noite com a Campervan (Free ou pago) eu usava o CamperMate ou o Motorhome Republic Trave. Quando for programar a rota e o sentido de como irá fazer o trajeto, indico fazer no sentido horário. Isto porque quando você estiver descendo do Norte para o Sul pela costa você estará de frente para o mar, o que te dá a oportunidade de ver várias paisagens lindas. As estradas tem uma pavimentação perfeita porém são bem estreitas e com muitas curvas, subidas e descidas. As velocidades não são altas o que acaba tornando a locomoção um pouco mais lenta. Tomar muito cuidado ao dirigir ao amanhecer, anoitecer e a noite. Isto porque são os horários que muitos animais vem para perto das estradas se alimentar e com isto o risco de atropelar os bichinhos é muito grande (infelizmente você vê muitos mortos pelo caminho). Levar capa de chuva ou roupa a prova d'água porque o clima na Tasmania muda muito rápido e chove bastante pela região. Entre um lugar e outro, é possível parar em vários pequenos lugares e lookouts que são indicados na estrada e não estavam no roteiro. Agora vamos para a parte que realmente importa que é a viagem. 1° dia - Hobart CDB - Centro da cidade Porto Wellington Park Cheguei por volta das 15:00 hrs horário local e fui direto pegar a Campervan. As empresas de Campervan ficam ao arredor do aeroporto e a que eu loquei não disponibilizava o serviço de pegar o cliente no aeroporto. Por isto, tive que pegar um Taxi até o local que ficava aproximadamente 5 Km de distancia e paguei AUD$ 16. Na locadora fiz todo o procedimento e já fui direto para o Camperpark que já havia reservado e ficava bem próximo do aeroporto para fazer o check in e em seguida já fui para o centro de Hobart que fica a 20 Km do aeroporto. Estacionei e dei uma volta pela área do Porto e CBD (CBD é como é chamado o centro das cidades). Aproveitei e já parei em um restaurante para almoçar porque já era umas 17:00 hrs. Após o almoço resolvi passar no mercado para fazer umas compras e abastecer a Campervan com comida, bebida e água potável. Do mercado resolvi subir para o Mount Wellington para ver a cidade de cima! 2° dia - Port Arthur Seven Miles Beach Eaglehank Neck Blow Hole Devil Kitchen Port Arthur Historic Site Remarkable Cave Acordei cedo tomei meu café da manha na Campervan e fui caminhando até a Seven Miles Beach já que ficava muito próximo do Camperpark. Fiquei um tempo na praia apenas contemplando porque estava frio e chuviscando. No caminho para o Port Arthur fui parando em alguns pontos para tirar fotos e conhecer (Eaglehank Neck, Blow Hole, Devil Kitchen). De lá já peguei a estrada em direção a Port Arthur Historic Site que é onde tudo começou aqui na Australia. Era o presidio que a Inglaterra enviava os presos para cumprir suas penas que variavam de anos à perpétua (perpétua - porque o preso não poderia mais voltar para a Inglaterra). O ticket para entrar no Site é AUD$40 que dá direito a uma visita guiada de 40 min e um passeio de barco pela baia. E por ultimo parei no Remarkable Cave. 3° dia - Bruny Island Salamanca Market - feirinha que só ocorre todos os Sábados das 8:00 as 15:00 hrs em Hobart Acordei cedo para pegar o inicio da feira. É uma feirinha com muitas barraquinhas de produtos variados (comida, artesanatos, bebidas, etc). Depois de 2 horas de feira, peguei a estrada sentido Bruny Island. Para chegar na ilha tem que pegar um ferry que custa AUD$ 60 (ida e volta) para carros acima de 6m. Chegando na ilha peguei a direção do farol parando no The Neck lookout onde você consegue ver o mar dos dois lados. De lá fui para a Lighthouse que tem uma vista muito bonita na extremidade da ilha. Iria fazer um outro tracking mas tive um pequeno problema com o freio de mão da minha Campervan o que me consumiu um tempo precioso e tive que desistir e retornar para o continente. 4° dia - Mount Field Trilhas Strathgordon / Gordon Dam Como fui direto da Bruny Island para Mount Field consegui dormir no camping que tem dentro do park nacional o que me economizou tempo para as trilhas do dia seguinte. Ao acordar fui pegar informação no centro turístico do park para definir quais trilhas iria fazer e decidi por uma que leva em média 3 horas ida e volta. Depois das trilhas peguei o carro em direção ao Gordon Dam que é uma barragem de uma usina hidrelétrica de 1974. 5° dia - Cradle Mountain Dormi em um Camping Park a 2 km da entrada do parque nacional o que foi muito bom para ganhar tempo de deslocamento. No parque visitei o centro turístico para definir qual trilha fazer e acabei fazendo duas delas. O legal neste parque que você deixa o carro no centro turístico e pega o ônibus do park que te deixa no inicio de cada trilha. Neste park é fácil ver alguns animais peculiares da Australia como os Wallabes (que são os cangurus menores) e o Wombat. 6° dia - The Nut The Nut Stanley Penguin Brakes Beach Greens Beach Iniciei o dia visitando The Nut. É um park nacional que fica em cima de uma grande rocha que tem acesso ou por trilha ou por teleférico e que dá uma visão bem bonita do mar. A cidadezinha de Stanley é bem pitoresca e nela foi filmado o "The Light Between Oceans". Novamente na estrada fui sentindo Penguin que é uma cidade que tem varias estatuas e desenhos de pinguins (nada alem disto....mas é bem engraçado). Não demorei muito na cidade e já fui em direção as duas praias que queria visitar. Nesta duas praias tem vários pontos para fotos e algumas trilhas. 7° dia - Launceston Cataract Gorge St Helens Launceston é a segunda maior cidade da Tasmania com um CBD com muitos prédios históricos que vale a visita. Do CBD fui para o Cataract Gorge Park fazer algumas trilhas e ver uma hidrelétrica de 1895. Após o park peguei a estrada para St Helens onde visitei alguns dunas de areia e suas praias. 8° dia - Freycinet National Park Bay of Fire Binalong Freycinet Bay of fire é uma baia de aproximadamente 25 milhas que ganhou este nome porque os colonizadores Ingleses viam, à noite, as fogueiras feitas pelos Aborigines. Também nesta região as pedras tem uma coloração alaranjada devido a simbiose entre um fungo e uma alga. Saindo de Binalong fui para Freycinet, que dentro de todos os parks visitados, é o que tem uma estrutura maior com restaurante e camperpaks. Passei no centro turístico para pegar informações das trilhas e acabei fazendo 3 delas (Wineglass Bay, Honeymoon e Cape Tourville). 9° dia - Hobart Triabunna Orford Triabunna e Orford tem saídas para o park nacional Maria Island. Não tive tempo para fazer este passeio já que além do tempo do ferry as trilhas são grande e não entra carro na ilha. Apenas dei uma volta nas cidades e peguei o caminho de volta para Hobart. Em Hobart visitei o Tasmanian Museum and Art Gallery que tem entrada free. Subi novamente no Wellington Mount e por fim dei uma volta no porto. 10° dia - Gold Coast No 10° dia apenas devolvi a Campervan e retornei para casa. Espero poder ajudar o pessoal que está montando seus roteiros de viagem. Nos vemos na minha próxima viagem. -
Boa tarde!! Alguém conhece empresas boas para aluguel de motorhome em São Paulo, SP?
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Quando decidi fazer essa viagem de motorhome juntamente com meu esposo, já conhecia Miami e Orlando mas queriamos uma viagem diferente. Primeiramente pensamos em viajar de carro para explorar as praias da região e ir até Key West. Mas a logística seria ruim visto que teríamos muito check-in e check-out em Hotéis ou seria preciso fazer bate e voltas. Optamos pelo motorhome e foi a decisão mais acertada que fizemos. Foi uma viagem incrível, divertida, com flexibilidade de mudar a programação conforme nosso gosto, enfim, valeu muito a pena. Fizemos um post para nosso blog detalhando tudo: como alugamos, por onde passamos, como escolhemos lugares para dormir de graça, como foi ficar no camping da Disney (um sonhooooooo). Quem quiser conferir nosso relato mais detalhado é so clicar em https://casalabordo.com.br/motorhome-na-florida/. Se tiverem dúvidas, será um prazer imenso ajudar. Abraços viajantes.
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Olá! Somos novos por aqui. Somos gaúchos mas moramos em SC já há alguns anos. Optamos por sair dos grandes centros urbanos para viver uma vida menos agitada e mais saudável. Nossa meta é conhecer um pouco mas dos recantos maravilhosos que existem no Brasil. Já há algum tempo estamos ensaiando comprar um MH ou trailer ou ainda um camper para acoplar numa 4 X 4 mas a ideia ainda na ganhou força suficiente... Quem sabe um dia chegamos lá! Enquanto isso, buscamos por companhias do bem que possuam MH ou trailer e que não queiram viajar sozinhos(as). Não temos destino, não temos roteiro, apenas o desejo de viajar em companhia, igualmente do bem, dividindo despesas, compartilhando amizades e somando excelentes destinos. Temos boa disponibilidade de tempo, somos bons ouvintes, cultos,, esportistas, curtimos boa música, bem humorados e de bem com a vida!, Se voce(s) se identifica(m) de alguma maneira com a nossa proposta, mande e-mail para lmeinerz@ibest.com.br. Se por alguma razão nao embarcarmos juntos, sem problemas. Paz a todos!
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Fala galeraaaaaa! Sou mochileiro em tempo integral desde julho de 2015, eu era professor universitário, mas acordei e larguei todas as coisas para trás e saí rodar a América do Sul. Tenho me virado como posso para manter a viagem viajante(kkkk), não tem tempo ruim para trabalhar ou descolar um rango, mas agora estou trabalhando arduamente para comprar uma Kombi e morar nela, sem muita adaptação tirar os bancos e empilhar umas coisas, colocar um Rack no teto e pronto e CLARO o mais importante, dar carona pra galera que estiver percorrendo algum trecho. Pra isso montei uma vaquinha online, que puder me ajudar com qualquer quantia ou divulgar fico muito feliz, qualquer valor que angariar é um alguma coisa. https://www.vakinha.com.br/vaquinha/kombosa-das-americas