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  • Colaboradores
Postado (editado)

Pessoal

 

Apos iniciar o assunto no topico http://www.mochileiros.com/ramal-bento-jaboticaba-uma-travessia-por-um-lugar-que-acreditem-ja-teve-transito-ferreo-t42927-30.html#p522744, migramos para este aqui afim de organizar melhor os assuntos e manter cada qual em um tópico único.

 

A questão levantada lá no outro topico era sobre a existencia de uma vila de operarios que trabalharam na construção do Tronco Pricipal Sul (TPS) , ferrovia que liga o RS ao Centro Oeste, construida pelo Batalhão Ferroviario do Exercito Brasileiro entre 1950 e 1972. As obras do trecho em questão foram tocadas pelo Primeiro Batalhão Ferroviario, com sede na época em Bento Gonçalves. Este batalhão foi responsável pelo trecho entre Roca Sales e Vacaria. O Terceiro Batalhão, do qual meu Bisavo era oficial, tocou de Vacaria para cima.

 

Como disse o assunto surgiu quando no topico do Ramal de Bento ate a estação Jabuticada no TPS alguem mencionou a tal vila, como eu já havia visto e lido sobre ela resolvi dar um pulo lá com a familia, de carro mesmo, para obter algumas fotos e fazer um reconhecimento de possiveis vias para escalada e rapel.

 

A Vila

Alguns autores divergem sobre o tamanho exato e a quantidade exata de casa e pessoas. O certo é que a vila dispunha de toda infraestrutura necessaria a um pequeno povoado, tinha ambulatorio, farmacia, padaria, armazém, energia eletrica... No auge contou com mais de 400 "moradores", entre oficiais do exercito, soldados e operarios contratados. Nas casas de alvenaria residiam os oficiais, daquela epoca apenas estas casas estão de pé. O "grosso" da mão de obra residia em alojamentos. Este pessoal foi responssavel pelas obras entre Jaboticaba e Feitor Faé, que incluem diversos tuneis (alguns com mais de 2 quilometros) pontes e viadutos realmente impressionantes, tanto por seu tamanho quanto pelos locais onde foram construidos.

 

O Passeio

O passeio incluiu a localização de 7 casas abandonadas e de uma piscina construida por eles proprios abaixo de uma bela cascata, muito provavelmente como uma especie de clube para os momentos de folga. Alem disso esticamos ate a estação coronel Salgado, distante aproximadamente 2Km da vila. O acesso é pela localidade de Pompeia em Veranopolis, dali seguimos pela estrada que liga Veranopolis a Nova Roma do Sul via basla do Rio da Prata. Na metade da descida pegamos um acesso secundario que nos leva ate a vila.

 

Chegando proximo a saida para o local.

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Ao fundo PCH Jararaca, no meio o viaduto 09, local da vila dos operarios

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Zooonnn no viaduto:

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Já no acesso recém recuperado:

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Primeiras casas, a jusante (sul) do viaduto 09

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Riacho apos a cachoeira, onde os operarios construiram uma piscina para seus momentos de folga:

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Cascata e piscina:

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50 anos de corrosão

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Via para futura travessia, com rapel

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Vista do Rio da Prata, de cima do viaduto 09

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Mesmo ponto da foto anterior, porem para o outro lado. Esta cascata fica abaixo daquela mostrada nas fotos anteriores

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Tunel 60, lado sul, logo apos o viaduto 09

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Casa a montante (norte) do viaduto 09. A vila contornava a reentrancia da montanha, estas casa de alvenaria eram dos oficiais, os "peãoes" moravam em alojamentos... Há 3 casas a jusante e 4 casas a montante do viaduto 09

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A caminho da estação Coronel Salgado (primeiro comandante do batalhão ferroviario, no seculo 19), a estação fica a aproximadamente 1,5 Km ao sul do viaduto 09.

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Trilho lateral usado para os cruzamentos de composições...

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Sistemas de monitoramento

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Meu piá mais novo entregue, e o mais velho se divertindo a espera de um trem...

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O local visto de cima (por favor, não reparem no amadorismo da montagem)

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Algumas curiosidades a mais em http://www.estacoesferroviarias.com.br/sc_troncosul/celsalgado.htm

 

Abs a todos

Editado por Visitante
  • Membros de Honra
Postado

Márcio

 

Dividi seu tópico para não misturar o assunto com o outro ok?

Sempre que fizer uma trip dessas ou tiver boas fotos como essas para postar, pode criar um novo tópico!

 

Passou na PCH Jararaca e nem avisou? Poderia ter vindo tomar um café (eu trabalho aí pela Alstom)!

 

Recentemente fizemos o trecho de Vila Flores (Estação Feitor Faé) até a Ponte Ernesto Dornelles (Rio das Antas), é uma região muito bacana e boa de se caminhar.

 

Um amigo meu reformou uma casa lá onde tem a vila abandonada. Sempre rola um assado por lá. Uma hora dessas, combinamos!

 

Abraço

Edy

  • Colaboradores
Postado

Edver

 

Em primeiro lugar obrigado pela ajuda com o Topico, já dei uma ajeitada nele...

 

Tenho bastante material e vou colocando aos poucos, muitas fotos...

 

Neste dia não chegamos ir ate a Jararaca, ficamos por ali mesmo. Esse trecho de Feitor Faé ate Monte Claro já fiz tb, é muito legal... Eu vi a chacrinha lá, logo depois do viaduto, ainda tem uns materiais de construção. Fiquei só imaginando a mão de obra lançar o cabo daquela linha de 13Kv que tem lá.. eheheh

 

Essa casa ele reformou? Imaginei que tivesse sido construida!!! Quanto ao assado, sou parceiro a qualquer hora... Aparece no bar do Vaca (sub solo da soal ) em uma terça qualquer, sempre rola um assado ali nas terças..

 

Abs

  • 2 semanas depois...
  • Colaboradores
Postado

Que preciosidade estas fotos!!!!!

 

Onde vc conseguio? Onde encontrou literatura a respeito?

 

Impressionante como a natureza se recompõe rapido quando não fofre pressão antropica.

 

Lá no local hj não se percebe nada disso tudo que aparece nestas fotos... A impressão que se tem é que o local é intocado...

 

abs

  • 2 meses depois...
  • Membros
Postado

~São anos de pesquisa, ja visitei o museu do batalhão em lages e sempre q posso estou no TPS caminhando. Consegui uns videos tb sobre a construção.

 

Abraço

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