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Leandrim

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  1. Vou dar meus pitacos também, pois acho que isso auxilia na escolha dos outros: Nacionais: GOL - comigo, a Gol tem um sério problema de pontualidade. Peguei 10 vôos com a companhia e 9 atrasaram. Alguns, muito. Já faz algum tempo que não vôo com eles para dentro do Brasil, então não sei como está atualmente. Internacionalmente, usei uma vez num vôo para Aruba e foi o pior da minha vida. Avião mega gelado, barrinha de cereal para comer num vôo longo e nada de cobertor e nem travesseiro (voamos num 737-300 com marca Varig). Tenho pavor até hoje daquele vôo. TAM - minha avaliação é boa. Era melhor, mas com esse papo de corte de custos caiu um pouco. Pelo menos costuma ser pontual e cordial. Está de bom tamanho. Pessoal em terra é prestarivo e os vôos são comuns Azul: voei uma vez com eles e adorei. Serviço de bordo mais completo do que TAM e GOL e aeromoças mais prestativas. Além disso, o Embraer, para mim, não perde para os Airbus em conforto. Voar com fileiras de dois assentos é um ponto positivo. Webjet: A PIOR. Assento que não reclina nada, aviões velhos e mal conservados. Voei uma vez e nunca mais iria. A pena foi a Gol ter comprado e encerrado as atividades. Pelo menos ajudava a regular o mercado com bons preços. Passaredo: Razoável. Antigamente era bem melhor. Tive bons vôos com eles, na época dos jatos. Os turbo-hélices da Embraer eram barulhentos demais e balançavam muito. O ATR é mais silencioso que os turbo-hélices antigos. O serviço já foi melhor também. Atualmente há muitos atrasos: tem vôos que eu pego já contando com eles. Frota pequena e muitas rotas geralmente não dão certo. Equipe de terra presta um bom serviço. Comissários variam muito. Já teve vez de eu achar que a coitada era estagiária... Internacionais: Aerolineas Argentinas: minha experiência com eles não foi tão ruim quanto a média (voei em 2007). Espere atrasos (eles são a regra da companhia) e algum descaso com a bagagem. Serviço de bordo internacional razoável, mas as aeromoças são mal humoradas e secas. Sem frescura. Delta: para mim, horrível. As americanas de um modo geral são muito ruins, mas minha experiência com a Delta foi pior. A aeromoça "joga" a comida para você. Paciência ZERO com quem não entende inglês muito bem (num vôo com saída do Brasil). A aeromoça ficou me olhando com cara de inquisidora enquanto eu traduzia os pratos para minha esposa. Atendimento ruim é o que pode ter de pior numa cia. American: um pouco melhor do que a Delta (para mim). Pode ser que eu tenha dado sorte nos vôos, mas os que fiz foram mais agradáveis do que com a Delta. Aeromoças um pouco mais cordiais e atendimento em terra mais ágil. O serviço de bordo é pouca coisa melhor. Sinceramente, acredito que as americanas sejam todas ruins e que a gente tem experiências melhores ou piores de acordo com o pessoal que está prestando serviço no vôo. United: tive um problema com eles (causado pela TAM) que não foi muito bem solucionado não. Mas, enfim... Vôo de padrão similar às demais americanas. Atendimento em terra é padrão American, um pouco melhor que a Delta. No vôo os comissários parecem mais bem humorados e pouca coisa mais solicitos que os das outras. Na média, vale o comentário acima. LAN: para mim, a melhor Cia da América do Sul (que eu já voei). Voei internos no Peru com eles e gostei muito da Cia. Aviões bem conservados, serviço de bordo bom. Nos vôos no Peru, achei os comissários mais solicitos do que nos do Chile. Nos do Chile, dependendo do vôo, tinha um ou outro comissário não tão de bem com a vida. Tive alguns problemas com pontualidade em Santiago e com avião em manutenção. De modo geral, gosto, mas também tem seus problemas. Nem se compara com as americanas em temos de atendimento (é muito melhor)... Lufthansa: foi minha primeira e única experiência com executiva (tirada com milhas). Obviamente adorei. A comissária era atenciosa e não tinha a "frieza" alemã, pelo contrário. Fomos bem atendidos, mas fico sem base de comparação por ser outra classe de serviço. Num vôo curto na Europa, a econômica foi ok. O check-in foi rápido, mas o aerporto não ajudava. Perderam minha mala em Roma, mas devolveram no dia seguinte. Não quiseram me dar nada pelas horas sem mala (uma noite e meio dia). Enfim, também procuraria outras opções. Air France: esperava mais. Em terra vai bem, sem problemas. Pessoal atencioso e solícito. No ar, na média das americanas. Não achei nada melhor não. Secos, sem muita atenção. Se não fala francês, sofre com o inglês arrastado. Procurei aquele tal serviço que deixava guloseimas no avião (incluindo Haagen Dasz) e não achei. Não está na minha lista de top companhias não e se for para a Europa, provavelmente procurarei outras opções. Alitalia: vôo interno num avião antiquíssimo e em péssima conservação. Atendimento do balcão foi ok, apesar de terem me obrigado a usar o totem e eu querer atendimento presencial. Usei o tal do totem e depois despachei as malas. No ar não teve serviço de bordo nenhum, então não tenho nem como avaliar. No meu caso, o vôo saiu no horário. Air Tahiti: ATRs para voos domésticos bom. Pontual e com atendimento cordial. Mais sorrisos do que em outras companhias, o que é um ponto positivo, mas isso acho que tem mais a ver com o povo taitiano, que é assim. Sem serviço de bordo. Em terra chega a ser engraçado porque opera em aeroportos de ilhotas com vôo único e check-in manual.... Insel Air: faz vôos locais no Caribe. Aviões ultra velhos. Voamos num Brasília de 15 lugares que nem tinha ar condicionado, obviamente. De todo modo, os comissários são educados. Serviço em terra bom. Tive um problema com atrasos, mas foi só o meu vôo (os outros saíram no horário). Enfim, serve para o que se presta, que é transportar. Não tem serviço de bordo. Low cost Easyjet: gostei. Simples e objetiva. O que me mata nas low cost é a distância dos aeroportos até os centros e a questão das bagagens. Geralmente prefiro vôo comum. Clickair (foi comprada pela Vueling). Mesma coisa que a easyjet. Vôos no horário e pessoal de terra atencioso. Comissários com atendimento padrão, sem frescura. Transavia: low cost do grupo KLM-Air France: sem novidades. Vôo no horário, atendimento ok. Serviço todo cobrado. Pessoal simpático.
  2. André, boa noite, Como funcionário da TAM, você sabe desse esquema de passar as malas direto para as cias que vão para Curacao, para que não tenhamos que sair da área de desembarque internacional na conexão? Sabe se isso funciona também para a Insel Air? Se sim, isso é tácito ou dá para conversar no check-in de SP? Estou pensando em passar por Caracas para ir para Curaçao, já que é a melhor opção em termos de tempo e de custo (apesar de todos os desaconselhamentos burocráticos) e vi que a Insel permite um check-in dentro de 24 horas, que eu poderia fazer no Brasil ao sair daqui e já poderia chegar em Caracas só aguardando o embarque para Curaçao. Mas minha mulher nem quer pensar em viajar sem bagagens despachadas... Obrigado.
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