Olá galera, sem querer parecer arrogante, acho que esta pergunta é para quem já realizou alguma viajem de cicloturismo de longa distância (tipo, de 1000km pra cima): quais equipamentos reserva para manutenção da bicicleta devo levar? A minha dúvida gira em torno desta questão. Para esclarecer: não sei se levo peças que talvez não tenham tanta necessidade de carregar comigo, que só iriam aumentar o peso da bagagem, como correia, câmbios reservas, cabos de freios... O que é realmente necessário ter a disposição a qualquer momento (e portanto carregar comigo) e o que não é?
No manual do Clube de Cicloturismo, podemos encontrar as seguintes orientações:
"Segue abaixo uma sugestão de lista de ferramentas e peças de reposição.
FERRAMENTAS:
- ALICATE DE MANDÍBULA SOLTA - ALICATE DE BICO - CHAVE DE FENDA - JOGO DE CHAVE ALLEN - CHAVE PHILIPS
- CHAVES DE BOCA - CHAVE INGLESA - CHAVE DE RAIO - SACADOR DE PINO DE CORRENTE - SACADOR DE PÉ-DE-VELA
PARA OS PNEUS:
- KIT DE REPARO (ESPÁTULA, COLA, REMENDO, LIXA, TESOURA)
- BOMBA DE AR
- CÂMERAS DE RESERVA
- SACADOR DE VÁLVULA
PEÇAS SOBREÇALENTES
- CABOS PARA CÂMBIOS E FREIOS
- BRAÇADEIRAS DE VÁRIOS TAMANHOS
- PARAFUSOS E PORCAS
- VÁLVULA RESERVA
KIT “GAMBIARRA”
- DUREPOX
- ARAMES (VÁRIAS ESPESSURAS)
- FITA ADESIVA LARGA
- SERRINHA
- LIMA
Desta lista, o que vocês acham correto e o que é desnecessário?
Desde já agredeço a todos que colaborarem!