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Deserto do Atacama de carro - Perguntas e Respostas


luckylu

Posts Recomendados

  • Membros de Honra

Este tópico tem como principal objetivo fornecer dicas para o viajante que pretende ir ao Atacama e redondezas com seu próprio carro.

 

Dicas sobre os melhores caminhos, documentação necessária e pontos de interesse podem ser encontrados aqui.

 

Se vc tem dicas também, colabore com os futuros viajantes e poste uma mensagem aqui

 

Abraços

Luckylu

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  • Membros de Honra

Esse tópico vem substituir o antigo "Patagônia e Atacama de Carro" que estava muito grande e de difícil leitura.

 

Gostaria de convocar os colegas do antigo tópico que fizeram essa viagem para repassar algumas dicas novamente

 

Obrigado

Luciano

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  • Membros de Honra

Para os futuros viajantes:

 

Fiz essa viagem entre 20/12/2002 e 08/01/2003. Saí de S.Paulo com uma Parati MI 1.0 e fiz o seguinte roteiro: S.Paulo - Foz do Iguaçu-PR - Corrientes(Arg) - Pres. Roque Saenz Peña (Arg) - Salta(Arg) - Susques (Arg) - Paso de Jama - San Pedro de Atacama (Chi) - Salar de Uyuni (Bol) e volatando pelo mesmo caminho

 

Foram 7.000 kms e muitas aventuras....

 

 

Quem precisar de dicas de roteiro, fique a vontade para questionar....

 

Abraços

Luckylu

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  • Membros de Honra

Chris...eu peguei uma excursão para o Salar (saindo de San Pedro),pois o trajeto só deve ser feito por veículos 4x4..

 

O carro eu deixei em um quintal de uma pousada...paguei baratinho e não houve maiores problemas..

 

Abvraços

Lucky

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  • Membros de Honra

Elnocego,

Para entrar no Peru,deverá ter a carteira de habilitação internacional...no Chile, só precisará dela se ficar mais de 90 dias...

 

O preço da gasolina (nafta) é aproximadamente:

Argentina: R$1,80 - R$ 1,05 (Patagônia)

Chile: R$ 2,40

Uruguai: R$ 2,50

Paraguai: R$1,50

 

Abraços

Lucky

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  • Membros de Honra

Documentação e Equipamento Necessário para ir ao Atacama:

 

Documento do carro em nome do condutor (ou que o dono esteja no veículo); Carteira Nacional de Habilitação (mais de 90 dias no Chile é necessário a Habilitação Internacional, que pode ser feita no Automóvel Clube do Brasil); Seguro "Carta Verde" (Seguro obrigatório nos países do Mercosul).

 

Na Argentina, os carros deverão possuir um cabo de aço de 2 a 3 metros (para reboque); 2 triângulos de sinalização; caixa de primeiros socorros; extintor de incêndios no prazo de validade; NÃO pode ter engate ou quebra matos (nada que exceda as dimensões originais do veículo), e o farol de milha deve ser com lente amarela (dica...coloque um plástico amarelo ou um papel "contact" transparente, mas de cor amarelada sobre o vidro do farol de milha e já será o suficiente).

 

Se apesar de tudo isso os policiais na ARGENTINA quiserem uma graninha....contem estórias tristes, digam que não entendem...etc..etc...

 

Mas JAMAIS tentem dar uma graninha para os guardas chilenos. Vc pode ser preso por isso!!!

 

Abraços

Luckylu

  • Amei! 1
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  • Membros de Honra

Vamos às dicas da estrada:

 

S.Paulo-Foz do Iguaçu: Via Castelo Branco, Londrina e Cascavel....asfalto ótimo e uns 50 reais de pedágio até lá. Boa Infra estrutura.

 

Foz do Iguaçu - Corrientes: Estrada boa, cuidado com o "assédio dos guardas" tenha toda a documentação e equipamento em ordem.

 

Corrientes - Salta: Asfalto bom, exceto na provícia de Santiago del Estero que está completamente esburacada (uns 60 kms que vc levará mais de uma hora para percorrer). Essa parte da estrada está entre as cidades de Rio Muerto e Taco Pozo.

 

Cuidado com a sinalização...na cidade de Avia Teray tem uma placa totalmente enferrujada que diz para vc virar a direita se quiser ir para Salta...se vc for reto (como parece ser a estrada no mapa) vai parar loooonge....

 

Essa parte dao trajeto vc encontrará muitos animais, insetos e retas intermináveis....fora os guardas que vão querer uma graninha sua...Esteja com tudo em ordem.

 

Salta-Susques: Via San Salvador de Jujuy...pare em Purmamarca e conheça o Cerro de las siete cores, depois prepare-se para a subida dos Andes...uns 100 kms de rípio e 100 de asfalto até Susques..o carro perderá potência gradativamente, não se assuste.

 

Em Susques AS VEZES tem gasolina...leve então uns 20 litros extra.

 

Visual alucianate

 

Susques-San Pedro: A estrada sobe mais um pouco (até 4660m)...dor de cabeça é comum..enjôo tb...

Até a fronteira são 70 kms de rípio. Depois da fronteira Argentina-Chile são mais 140 kms de asfalto bom e com um visual de babar!

Os últimos 40 kms é descida pura....despenca de 4600m para 2400m....

 

Abraços

Lucky

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